מסילת פלדה מחולקת למסילות רכבת, מסילות קלות, מסילות מוליכות ומסילות מנוף.צורת החתך של המסילה מורכבת מקטע בצורת I עם ביצועי הכיפוף הטובים ביותר, ראש מסילה, מותני מסילה ותחתית מסילה.
(1) מסילת פלדה לרכבת
מסילות פלדה מסגסוגת נמוכה מפותחות על בסיס מסילות פחמן.למסילת פלדה גבוהה מפחמן וסגסוגת נמוכה יש חוזק גבוה יותר, עמידות בפני שחיקה טובה יותר, עמידות בלחץ, עמידות בפני שברים שביר ועמידות בפני שבר עייפות מאשר מסילת פחמן.זני המסילה לשימוש ברכבת הם 38, 43, 50, 60 ו-75 ק"ג/מ"ר וכו'. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למניעת כתמים לבנים במהלך ייצור המסילה.
(2) מסילת פלדה קלה
הוא משמש בעיקר בכרייה וייעור, והזנים שלו הם 5,8,11,15,18 ו-24 ק"ג/מ"ר.מסילת פלדה קלה עשויה בעיקר מפלדת פחמן, וחלקן עשויות מפלדת סגסוגת נמוכה.מסילות פלדה קלות המשמשות במכרות, אזורי תת קרקע ויערות דורשות עמידות בפני קורוזיה, ולכן מוסיפים לפלדה יסודות סגסוגת מתאימים כגון נחושת, כרום, זרחן ונדיום.
(3) מסילת פלדה מוליכה
מסילת הפלדה המשמשת להולכת חשמל ברכבת תת-קרקעית דורשת מוליכות טובה, כלומר, ההתנגדות ב-15℃ קטנה מ-0.125 μ ω m.הוא עשוי מפלדה קטלה מאלומיניום באיכות גבוהה.
(4) מסילת פלדה מנוף
ההרכב הכימי ותהליך הייצור של מסילות פלדה מיוחדות בחתך רוחב המשמשות למסילות מנחות שונות של עגורנים זהים לאלו של מסילות רכבת פלדה.הזנים הם QU70, QU80, QUl00, QUl20 וכן הלאה